Tips Bore Up Honda Supra Jadi 165 cc Bisa Untuk Harian

Selamat datang di situs kami yang mengulas berbagai macam informasi terkait dengan perkembangan dunia otomotif yang mungkin Anda butuhkan, Tips Bore Up Honda Supra Jadi 165 cc Bisa Untuk Harian.

Bore Up Honda Supra X – Buat yang hobi modifikasi motor drag berikut akan saya berikan beberapa tips cara melakukan bore up Honda Supra dan Grand 165 cc dengan stroke Yamaha Vega ZR langkah 57,9 mm. nah tentunya dengan modifikasi mesin yang lebih besar pasti membuat motor bebek tersebut semakin mantap dipacu dijalanan ataupun ikut drag race.

Berikut tips bore up Honda Supra dan Grand 165 cc :

Kruk as di crankcase dibuat dan ditata ulang untuk bandul Vega ZR, kemudia diameter klep juga dirubah menggunakan klep mobil Toyota Camry dan payung in dibubut jadi 29 mm serta klep out dibubut menjadi 25mm, batang klep turut dilakukan perubahan dengan batang klep standar 5mm dan jarak antar klep 4,5 mm.

Piston Honda Sonic dikombinasikan dengan kruk as Vega ZR bisa memakai volume silinder menjadi 163,7cc sehingga dengan dilakukan pembaruan tersebut bisa meningkat 165cc. Tidak ketinggalah disematkan pula Karburator PE28 reamer menjadi 31mm dan Main jet 95 pilot jet 45.

Baca juga: Harga Bak Kopling Supra X dan Yamaha Jupiter Z

Kemudian Pompa Oli Jupiter-Z Dudukan ditutup las aluminium sehingga lebih pas. Jangan lupa buatkan pula tempat dudukan baut tanam lalu ditutup las alumunium bagian atas geser 3 sampai 4 mmd engan perubahan tersebut bisa menampung boring honda sonic.

Lubang disesuaikan dengan kapasitas ruang bakar dan digunakan pula manifold honda win costum difusi dengan manifol fu yang telah dilakukan porting polish. Untuk bisa memberikan kesan lebih garang, modifikasi motor ini bisa ditambahkan CDI Shogun kebo yang sudah terkenal unlimiter.

Tips Bore Up Honda Supra Jadi 165 cc Bisa Untuk Harian | Joko Anwar | 4.5